PERI S.A.U. España, Proyectos, Encofrados, Andamios, Sistemas - Túnel Jumeirah Isla Palm Island, Dubai, Unión de Emiratos Árabes PERI S.A.U. España, Proyectos, Encofrados, Andamios, Sistemas - Túnel Jumeirah Isla Palm Island, Dubai, Unión de Emiratos Árabes PERI S.A.U. España, Proyectos, Encofrados, Andamios, Sistemas - Túnel Jumeirah Isla Palm Island, Dubai, Unión de Emiratos Árabes Más imágenes  

Túnel Jumeirah Isla Palm Island, Dubai, Unión de Emiratos Árabes


Sistemas probados en múltiples aplicaciones



Sobre arena se construyeron las 2.000 mansiones de lujo y 40 hoteles exclusivos de la isla Palm Jumeirah. Más de 100 millones de metros cúbicos de arena y piedras fueron necesarios para crear la isla en forma de palmera. Una escollera de piedra como rompeolas de 12 km de longitud y 5 km de diámetro protege las 17 palmas artificiales contra la erosión.

El anillo exterior con los hoteles y parque acuático gigante está unido al “tronco” por medio de un túnel de 996 m de largo. Contando las rampas de entrada y salida la construcción posee una longitud total de 1,4 km, de los cuales aprox. 600 cruzan bajo el agua a una profundidad de hasta 25 m bajo el nivel del mar. La sección rectangular de tres tubos, dos de tres carriles cada uno y el tercero como túnel de inspección y abastecimiento se ejecutaron a cielo abierto. Tan sólo bombear el agua de la foza tardó un mes.

La sección tiene 38,00 m de ancho y 9,16 m de alto, la solera de hormigón armado posee un espesor de 1,54 m a 2,08 m, la losa entre 1,50 y 2,00 m. Los hastiales tienen 1,50 m de espesor. El encofrado, armado y hormigonado se realizó por fases. En tongadas de 25 m de largo y cuatro ciclos sucesivos se hormigonaron primero la solera del túnel, luego dos muros cada vez y por último la losa.

Las piezas estándar del encofrado para muros con vigas PERI VARIO representan la base ideal para todos los sectores. Pues tanto las vigas de encofrado GT 24, como las correas SRZ se utilizaron como encofrado para losas de modo versátil y adaptable. Los esfuerzos de hormigonado al ejecutar la losa del túnel se descargaron de modo seguro a través de torres de carga PD 8 hacia la solera de la construcción.

Utilización de sistemas PERI
  • Torre de carga PD 8
  • Encofrado para pilares VARIO GT 24
  • GT 24

  • Walter Freitag


    Director de obra

    “Con los sistemas PERI logramos una sucesión rápida de puestas. Son simples en el manejo y versátiles en el uso. Además PERI nos brindó el soporte técnico necesario en la obra.”

    Empresa constructora: Al Naboodah Engineering Services L.L.C., Dubai
    Asesoramiento de proyecto: PERI Dubai, U.E.A.
    Field Service ES: PERI (L.L.C.), United Arab Emirates
    PERI Manual 2008