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Puente sobre el Danubio, BAB A8 en Leipheim, Alemania
Construcción de puentes con PERI
Perfección en el detalle – rentabilidad en el resultado
El creciente tránsito entre Ulm y Munich hizo necesiaria la ampliación de la autopista BAB A8 a seis carriles. Para cruzar el Danubio a la altura de la ciudad de Leipheim debía realizarse un puente de 375 m de longitud para la calzada en dirección hacia Munich.
Además de las soluciones prácticas para los estribos, los capiteles de pilas y los macizos pilares circulares la obra incorporó los carros PERI GKW para la ejecución de los voladizos de tablero. A la izq.y der.de la calzada se emplearon carros GKW para voladizos de tablero de 5,00 m de largo y acoplados formando una unidad.
El ajuste y adaptación del encofrado de voladizos,así como el fácil traslado de las unidades permitieron avanzar muy rápidamente con los trabajos.
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| Utilización de sistemas PERI |
Carro GKW para encofrado de impostas laterales
Encofrado circular GRV
VARIOKIT
TRIO
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| Empresa constructora: |
BILFINGER+BERGER Bau AG, Fil. Munich y Schalungsbau Roxheim |
| Asesoramiento de proyecto: |
PERI Alemania, Munich y Weissenhorn |
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