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Viaducto de Rigüelo, Córdoba, España
Torres de gran carga ST-A4 y vigas de celosía para grandes gálibos
La utilización del sistema de torres de gran carga ST-A4 permitió el montaje de varios pasos diáfanos de gran longitud, en diferentes puentes, a lo largo de la obra.
En este caso concreto hubo que salvar una luz de 24 m. Para ello se diseñó una viga de celosía especial que librara el cauce del río Rigüelo.
El total de la obra ejecutada por el Departamento de Obra Civil de PERI España es el siguiente:
Estructuras
4 Viaductos y
5 Pasos Superiores
Medición
118.917 m2 de Cimbra
12.858 m2 de Encofrado
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David Espeja Alonso
Jefe de Obra
"Todos los inconvenientes y condicionantes externos a la obra han sido totalmente resueltos e integrados en los sistemas constructivos de los viaductos, sin menoscabo de la calidad, seguridad y plazos exigidos. Destacar la supervisión y el apoyo técnico del equipo de ingenieros de PERI, así como el gran trabajo realizado en obra por su equipo al tratarse de un contrato "llave en mano", lo que nos ha facilitado el trabajo en obra y el control de costes de las estructuras."
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| Empressa constructora: |
UTE Lucena-Cabra (Acciona - Aconsa) |
| Asesoramiento de proyecto: |
PERI España, Departamento Obra Completa |
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Field Service ES:
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PERI S.A.U. Sociedad Unipersonal, Spain
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