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Puente sobre el Rin, Altenheim, Alemania
Puente germano-francés
Con PERI VARIO en voladizos sucesivos
Este puente de 457 m de longitud es parte de la circunvalación sur de la ciudad europea de Estrasburgo y conectará el aeropuerto internacional de Estrasburgo-Entzheim a la red de autopistas alemana.
La estrecha colaboración entre la UTE y la oficina de proyectos PERI, incluso ya en la etapa de preparación de tareas, derivó en la solución técnicamente más rentable utilizando los sistemas estándar PERI.
Estribos y pilas
Los dos estribos, así como las dos pilas ubicadas en el lecho del río, se encofraron con encofrado para muros con vigas VARIO equipado con el sistema de correas resistentes a la tracción y compresión. Para lograr las formas, texturas y posiciones de anclajes solicitadas por el arquitecto francés Philippe Fraleu las piezas estándar del VARIO se combinaron con suplementos de carpintería, logrando excelentes resultados.
Estructura superior
del puente de tres segmentos (121, 205 y 131 m). Se compone de un cajón de hormigón pretensado y se ejecutó con el método de voladizos sucesivos, utilizando hormigón del tipo C65. Se utilizaron cuatro encofrados para los voladizos sucesivos con piezas VARIO estándar, que debieron modificarse mínimamente. Todo el encofrado interior y exterior se colgó con sistemas estándar PERI al equipo que proveyó la obra para el voladizo.
Encofrado interior
VARIO con chapas de compensación y paneles pequeños ajustables, para permitir la adaptación a las alturas variables de la estructura superior (9,00 hasta 4,50 m).
Encofrado exterior
Dos paneles verticales por lado para los hastiales, un panel para la losa en voladizo y un elemento de conexión metálico redondeado.
Desde el inicio la obra estuvo en condiciones de avanzar a un ritmo de una puesta de 3,50 m hasta 5,00 m por semana.
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| Utilización de sistemas PERI |
TRIO-L Alu
Encofrado para muros con vigas VARIO GT 24
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Dr. Ing. Michael Blaschko
Director de proyecto
«Ambas empresas participantes en la UTE trabajan desde hace décadas exitosamente con PERI. También en este proyecto logramos avanzar muy eficientemente con los sistemas. El hecho que el mismo proveedor sea responsable del proyecto de encofrado y del suministro de los equipos simplifica nuestra disponibilidad y contribuye decididamente al avance sin dificultades de la obra.
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| Empresa constructora: |
UTE Bilfinger + Berger AG, Schalungsbau Roxheim, Max Früh GmbH & Co. KG, Achern |
| Asesoramiento de proyecto: |
PERI Alemania, Weissenhorn, Stuttgart y Offenburg
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Field Service ES:
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PERI GmbH, Germany
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PERI Manual 2005 Encofrados
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