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Puente Arthur Ravenel Jr., Charleston, EE.UU
Seguro, preciso y veloz
PERI ACS para pilones de 175 m de altura
Dos pilones de 175 m de altura y distantes 472 m uno del otro toman la carga de la construcción de cables oblicuos de este puente que cruzará el río Cooper.
El plazo de obra corto, las exigencias logísticas (todos los materiales debían acercarse a ambos pilones por medio de barcazas) y la consecuente necesidad de ahorrar capacidad de grúa, impusieron el uso del encofrado autotrepante.
Los ingenieros de PERI elaboraron un proyecto de encofrados eficiente, con ritmos de trabajo establecidos en detalle, que el personal de obra cumplió al pie de la letra. Con PERI ACS y el encofrado para muros con vigas VARIO GT 24 se logró un acabado superficial de excelente calidad y precisión en la ejecución. Las unidades de plataformas permanecían unidas a la estructura aún durante el trepado. De modo que se logró gran seguridad. El dimensionamiento contempló elevadas velocidades del viento.
Se utilizaron aprox. 1.000 m2 de encofrado para muros VARIO GT 24 y ocho plataformas ACS-V para los sectores inclinados hacia delante y atrás, así como ocho plataformas ACS-R para los sectores oblicuos. Debajo del cambio de inclinación se logró un ritmo de un ciclo por semana. En el sector superior en cambio, dada la armadura simplificada y la geometría más reducida, se hormigonaba cada 4 o 5 días hábiles. El trabajo semanal pudo reducirse de originalmente siete a 5 días.
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| Utilización de sistemas PERI |
Encofrado para muros con vigas VARIO GT 24
Sistema autotrepante ACS R
Sistema autotrepante ACS V
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| Empresa constructora: |
Joint Venture Tidewater/Skanska USA Inc. y HBG Constructors Inc./Flatiron Structures Company |
| Asesoramiento de proyecto: |
PERI Alemania, Weissenhorn y PERI EE.UU., Baltimore |
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Field Service ES:
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PERI GmbH, Germany
PERI Formwork Systems, Inc., USA
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PERI Manual 2005 Encofrados
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